[메트로신문 양성운 기자] '더 뉴 모하비 VS 뉴 제너레이션 RX'

기아자동차의 더 뉴 모하비와 렉서스 뉴 제너레이션 RX가 국내 시장에 공개되면서 스포츠유틸리티차(SUV) 시장의 경쟁이 본격화되고 있다.

지난 16일 기아차가 지난 2008년 출시 이후 8년 만에 부분 변경 모델 더 뉴 모하비를 선보였다. 더뉴 모하비는 유로6 엔진을 비롯해 고급 사양을 대거 탑재했으며 현대차그룹 정의선 부회장이 각별한 애정을 쏟은 차로도 잘 알려졌다. 사전 예약만 4000대를 넘어선 상태다.

이어 렉서스 브랜드는 17일 신라호텔에서 미디어를 대상으로 렉서스 RX의 4세대 풀모델 체인지 '2016 뉴 제너레이션 RX'의 발표회를 갖고 사전 계약에 들어간다.

국내에 출시되는 2016 뉴 제너레이션 RX는 하이브리드 RX450h (Supreme, Executive, F Sport)와 3500cc V6 가솔린 엔진이 탑재된 RX350 (Executive)의 2종으로 전량 렉서스의 주력 생산기지인 도요타자동차 큐슈에서 생산된다. 고객인도는 3월(RX450h는 4월)부터다.

뉴 제너레이션 RX의 국내 판매가격은 RX450h Supreme(표준형) 7610만원, Executive (고급형) 8600만원, F Sport 8600만원, RX350 Executive(고급형) 8070만원이다. 지속적으로 성장하고 있는 국내 프리미엄 SUV 시장에서 컴팩트 NX300h와 함께 렉서스 하이브리드 SUV의 확고한 시장확보를 위해, 뉴 RX450h의 상품성과 가격 경쟁력을 크게 높였다.

이번 2016 뉴 제너레이션 RX의 압권은 단연 대폭 커진 차체와 더불어 과감하고 화려해진 외관이다.



프리미엄 중대형 SUV 시장의 대형화 트렌드를 반영, 이전보다 전장 120㎜, 전폭 10㎜, 전고20㎜, 휠베이스 50㎜를 키워 플래그쉽 LS에 버금가는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 렉서스를 상징하는 스핀들 그릴을 이전모델보다 더욱 크게 강조하고, L자 형상의 트리플 빔 LED 헤드램프와 화살촉 형상의 LED 주간 주행등을 적용, 압도적인 인상을 선사한다.

RX 고유의 '쾌적한 승차감'과 '뛰어난 드라이빙 퍼포먼스', '환경성능'을 모두 만족시킬 수 있도록 파워트레인 시스템 전반에 걸친 혁신도 단행했다. 특히 New RX450의 하이브리드 시스템은 렉서스 하이브리드에서 가장 진보한 버전으로 복합연비 역시 이전 모델 대비 향상된 12.8km/L이다.

차의 주행상태(평지, 빙판길, 코너링 등)에 따라 앞 뒤 바퀴의 구동력을 적절히 배분하는 첨단 AWD 시스템이 전차종에 기본 장착되어 있으며, 플랫폼 전체에 걸친 여러 가지 개선이 이루어져 '쾌적한 승차감'을 유지하면서도 주행 성능과 조종 안정성은 더욱 향상되었다.

또한 풀 사이즈 컬러 헤드업 디스플레이, 12.3인치 풀 컬러 디스플레이, 터치리스 파워 백도어 등 다양한 렉서스 최초의 첨단 편의장치와 '동급최다 10개 SRS 에어백', 'VDIM(차량 다이내믹스 통합 관리)', 'RCTA (후측방경고시스템)'과 'BSM (사각지대 감지장치)' 등 첨단 안전시스템이 주행의 편의와 안전을 지원한다.

렉서스는 오늘부터 본격적인 2016 뉴 제너레이션 RX 사전계약에 들어가며 구매와 관련한 보다 상세한 내용은 전국 렉서스 공식 딜러 전시장을 통해 확인할 수 있다.