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금호타이어 노조, 파업 유보 · 직장폐쇄 해제

금호타이어 노조가 파업을 벌이고 있다. / 금호타이어 노조 제공



[메트로신문 정용기 기자] 금호타이어 노사가 파업을 유보하고 직장폐쇄를 해제하기로 20일 결정했다.

이에 따라 일부만 가동됐던 생산이 21일부터 정상 가동된다.

금호타이어가 정상가동에 들어가는 것은 8월 17일 전면파업 돌입 이후 36일만이다.

또 이는 회사가 직장폐쇄를 단행한지 16일만이다.

금호타이어 노동조합은 20일 오전 10시 임시대의원대회를 통해 단체교섭 진행경과와 차기 집행부 선출 일정에 대해 논의 했다.

그 결과 그 동안 미뤄왔던 선거 일정을 진행하기 위해 선거관리위원회를 구성했다.

또한 35일째 계속해온 전면파업도 유보하고 21일부터 정상조업에 참여하기로 결정했다.

노조의 파업 유보 결정은 현 집행부가 9월 30일자로 임기가 만료됨으로써 새로운 집행부를 선출하기 위한 것이다.

노조는 공식 문서를 통해 '파업을 유보하고 7기 임원선거를 실시할 것'과 '9월 21일부터 정상작업에 임할 것'을 회사에 통보했다.

금호타이어는 파업으로 한 달 넘게 조업을 쉬었던 만큼 생산의 정상화를 위해 최선을 다할 계획이다.

금호타이어는 노조의 파업 유보 결정을 환영했지만 단체교섭이 마무리 되지 못하고 중단될 수 있어 안타깝다는 입장이다.

일시금 상향을 주장하는 노조의 요구에 대해 회사가 받아들일 수 없다는 입장을 고수하면서 타결을 이루지 못했다.

금호타이어는 39일간의 부분파업과 전면파업으로 인한 생산차질로 1500여억원의 매출손실을 기록했다. 이 기간 파업에 참여한 직원들의 무노동무임금 적용으로 인당평균 420만원이 넘는 손실을 봤다.

노조의 파업으로 협력업체의 피해도 400억원을 넘었다. 광주·전남 협력업체의 경우에도 190여억원 육박할 것으로 금호타이어는 추정했다.

특히 공급 차질로 인한 대리점의 매출 피해와 함께 파업으로 인한 이미지 타격도 클 것으로 내다봤다.

금호타이어는 노조의 선거체제 돌입으로 단체교섭이 중단됨으로써 이번 단체교섭은 장기화를 피할 수 없게 됐다고 밝혔다. 선거 이후 노조 집행부가 바뀔 경우, 단체교섭이 원점으로 돌아갈 수도 있다는 이유에서다.

금호타이어 측은 "노조의 파업이 유보는 다행스럽지만 노조의 선거체제 돌입으로 단체교섭이 해결되지 못한 부분은 우려된다"며 "회사는 공장의 정상화를 위해 최선을 다할 것이며 협상도 합리적인 결과를 만들기 위해 노력할 것이다"고 전했다.
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