벤츠가 14일(현지시간) '미디어 나이트' 행사에서 선보인 '트랜스포머'형 콘셉트카 /연합
[프랑크푸르트(독일)/메트로신문 이정필 기자] 메르세데스-벤츠가 지능형 공기역학 콘셉트카를 14일(현지시간) 공개했다.
이 콘셉트카는 고속 주행시 차체를 변환시켜 공기저항을 최소화하는 것이 특징이다.
벤츠는 프랑크푸르트 모터쇼(IAA) 개막을 하루 앞두고 이날 전 세계 주요 언론사 기자들을 초청한 '미디어 나이트' 행사에서 시속 80㎞에 도달하면 빠른 공기 흐름에 맞춰 차체 외형이 변화하는 '트랜스포머'형 콘셉트카를 발표했다.
이 콘셉트카의 이름은 프랑크푸르트 모터쇼의 약칭과 같은 IAA(Intelligent Aerodynamic Automobile)다.
고속 상태에 이르면 후면부가 유선형으로 약 40㎝ 늘어난다.
전면부도 공기 흐림이 개선되도록 변형된다.
또 네 바퀴의 휠 표면도 평평한 형태로 바뀌어 공기저항계수를 낮춰준다.
은색의 우아한 곡선미로 빛나는 이 차의 특징 중 하나는 백미러가 붙어 있지 않다는 것인데 이에 대해 벤츠 측은 카메라가 백미러를 대신한다고 전했다.
벤츠는 콘셉트카 IAA의 공기저항계수가 세계에서 가장 낮은 0.19 수준이라고 밝혔다.
공기저항계수는 공기 흐름에 대항하는 계수로 이 수치가 적을수록 공기 저항이 낮은 차가 된다.
일반 승용차의 공기저항계수는 0.35∼0.45 수준이다.
벤츠가 '미디어 나이트' 행사에서 '트랜스포머'형 콘셉트카를 공개하고 있다. / 연합
디터 제체 벤츠 회장은 "디지털화에 힘입어 이런 차를 만들어낼 수 있었다"며 "우리는 (차 한 대로) 두 대의 차를 동시에 개발한 것"이라고 말했다.
벤츠는 이날 알루미늄 비중을 확대해 경량 구조를 갖추고 고성능·고효율 엔진을 탑재한 '더 뉴 C-클래스 쿠페'도 세계 최초로 공개했다.
12월 글로벌 출시되는 이 신차는 정체구간에서 부분적으로 자율주행하는 조향 어시스트, 교차로에 진입하는 다른 차나 보행자, 자전거를 스스로 인식해 충돌을 최대한 피할 수 있도록 해주는 브레이크 어시스트 플러스 등 첨단 기능을 갖췄다.
대형 럭셔리 4인승 컨버터블 모델인 '더 뉴 S-클래스 카브리올레'도 첫선을 보였다.
벤츠 브랜드 중 최상급인 S-클래스 패밀리인 카브리올레는 고성능 엔진에 고급스러운 디자인, 차량 천장개폐와 관련한 인텔리전트 기능이 어우러진 최상의 드림카라고 벤츠는 설명했다.
S-클래스 카브리올레는 5.5리터 V8 바이터보(트윈터보) 엔진을 장착해 585마력의 힘을 낸다.
카브리올레는 1971년에 첫 선을 보인 이후 이번에 새롭게 S-클래스 6번째 모델로 탄생했다.
벤츠가 14일(현지시간) '미디어 나이트' 행사에서 '트랜스포머'형 콘셉트카를 공개하고 있다. / 연합