[메트로신문 정용기 기자] 한국지엠은 25일 소형 SUV(스포츠유틸리티차량) 트랙스 디젤 모델의 판매 개시에 맞춰 미디어 신차발표회를 개최했다.

인천국제공항 인근의 네스트호텔에서 개최된 신차발표회에서는 소형 SUV 트랙스의 새 디젤 모델을 소개하고 영종도와 인근 도서지역을 잇는 시승코스에서 주행성능을 선보였다.

국내에 첫 출시된 트랙스는 기존 1.4ℓ 가솔린 터보엔진 모델에 더해 디젤 엔진 모델을 새로 선보이며 국내 소형 SUV 시장에 새 지평을 열 계획이라고 한국지엠은 전했다.

세르지오 호샤 한국지엠 사장은 "소형 SUV 시장 확대에 선두주자 역할을 해 온 트랙스의 디젤 모델 출시를 기다려 온 고객들께 감사 드린다"며 "트랙스 디젤은 한국지엠의 디자인, 힘, 안전성을 바탕으로 고객들을 만족시킬 것"이라고 말했다.

트랙스 디젤은 GM(제너럴모터스) 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 공급하는 4기통 1.6 CDTi(Common rail Diesel Turbo Injection) 디젤 엔진을 탑재했다.

또 GM 전륜구동 차량 전용 3세대 6단 자동변속기를 장착했다.



트랙스 디젤의 1.6리터 디젤 엔진은 유로6 환경 기준을 만족한다.

135마력의 최대출력과 최대토크 32.8kg·m의 힘을 낸다.

오펠의 디젤엔진 개발 기술이 집약된 1.6 CDTi 엔진은 알루미늄으로 제작돼 차체 경량화에 기여한다.

유럽 시장에서 오펠의 대표 모델인 모카에 적용되며 내구성과 정숙성으로 '속삭이는 디젤'이란 닉네임을 얻어왔다고 한국지엠은 전했다.

또한 3세대 6단 자동변속기는 변속기 내부 효율을 기존 모델 대비 20% 개선했다.

기어비를 최적화 해 주행 및 변속 시 동력 손실을 줄이고 가속성능을 향상시켰다.



주행 여건을 가리지 않는 높은 수준의 실주행 연비도 특징이다.

트랙스의 복합연비는 14.7km/ℓ, 고속주행연비는 16.4km/ℓ, 도심주행연비는 13.5km/ℓ다.

트랙스 디젤은 기존 트랙스가 자랑하는 소형 SUV의 디자인, 안전성, 단단한 차체, 서스펜션 세팅, 핸들링 등을 이어받았다.

크롬 프론트 그릴이 적용된 트랙스는 전장(4245mm)과 전고(1670mm)를 바탕으로 6:4 분할 폴딩 2열시트와 풀 플랫 방식의 접이식 동반석 시트를 적용했다.

트렁크의 최대 적재용량은 1370ℓ다.

트랙스는 차체에 고장력 및 초고장력 강판이 66% 이상 적용됐다.

운전석, 동반석, 앞좌석 사이드, 측면 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백이 탑재됐다.

아울러 차체 자세 제어 장치가 전 트림에 기본으로 장착됐다.

트랙스는 출시 첫 해 국토교통부 주관 신차안전도 평가에서 최고 점수로 올해의 가장 안전한 차에 선정된 바 있다.



아울러 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 '2015 가장 안전한 차'로 선정돼 안전성을 입증했다.

트랙스 디젤의 가격은(자동변속기 기준) ▲LS 2195만원 ▲ LS 디럭스 패키지 2270만원 ▲LT 2355만원 ▲LT 레더 패키지 2436만원 ▲LTZ 2495만원이다.