[메트로신문 정용기 기자] 현대·기아자동차는 지난 10년 간 토요타, 폭스바겐, 제너럴모터스(GM), 포드 등 글로벌 완성차 업체보다 자사의 자국 생산량이 가장 높은 것으로 나타났다고 20일 밝혔다.

한국자동차산업협회의 세계 자동차 통계, 업체별 사업보고서, IHS오토모티브 등에 따르면 2004년 한국에서 269만대의 자동차를 생산했던 현대·기아차는 2014년 359만대의 완성차를 국내에서 만들었다. 10년 새 국내 생산량이 90만대 늘었다.

그 결과 현대·기아차의 2004년 대비 2014년 자국 생산량 증가율은 33.5%를 기록했다.

현대·기아차 측은 "이는 토요타, 폭스바겐, GM, 포드 등 글로벌 주요 완성차 업체보다 높은 자국 생산 증가량과 증가율이다"며 "10년 동안 국내 생산량을 증가시킨 것은 국가 경제기여도가 높음을 입증하는 것"이라고 전했다.

현대차 울산공장 생산량은 2004년 135만대에서 2014년 153만대로 13% 증가했다.

그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장은 같은 기간 27만대에서 28만대로 늘었다.

전주공장은 같은 기간 5만105대에서 6만9577대로 40% 증가했다.

기아차 광주공장은 2004년 18만4000대에서 2014년 53만8000대를 기록했다.

10년 동안 생산량이 3배 올랐다.

기아차 화성공장 생산량은 같은 기간 47만대에서 56만대로 19% 늘었다.

기아차 소하리공장은 25만대에서 32만8000대로 31% 증가했다.



한편, 현대자동차그룹은 현대·기아차를 중심으로 2008년 5340명을 신규 채용한 이래 매년 채용인원을 확대해왔고 올해는 9500명을 신규 채용할 계획이다.

특히, 사내하청 근로자와 관련해 올해까지 4000명을 정규직으로 채용할 계획이다.

현재까지 2838명의 채용을 완료했다.

또 금형·보전부문 생산전문 기술 인력도 2011년부터 매년 70~80명씩, 현재까지 300여명을 채용하고 있다.