[메트로신문 정용기 기자] 임시휴일로 지정된 14일 주요 고속도로를 이용한 차량은 518만대, 면제된 통행료는 141억원에 이르는 것으로 나타났다.

15일 국토교통부와 한국도로공사에 따르면 전날 전국 고속도로 이용 차량은 518만대로 집계됐다.

이는 지난해 광복절 당시 435만대보다 많고 추석 당일 이용 차량 525만대 보다는 적다.

이에 따라 일일 고속도로 교통량으로는 지난해 추석에 이어 역대 2위를 기록했다.

통행료 면제금액은 현재까지 141억원으로 집계됐으나 이날 고속도로에 들어가 자정을 지나 요금소를 빠져나온 차량의 통행료를 추가하면 전체 금액은 더 늘어날 전망이다.

정부는 통행료 면제로 인한 손실금액을 보전해줄 계획이 없다고 밝혔다.

이날 하루 교통량은 많았지만 새벽부터 늦은 밤까지 고속도로 이용 시간이 분산되고 단거리 이용객이 많아 애초 우려했던 '교통 대란'은 없었다.

서울∼강릉 최대 소요시간은 8시간 30분으로 예상됐지만 실제로는 5시간 20분이 걸렸다.

서울을 기점으로 대전까지 2시간 30분, 부산까지 5시간 30분, 목포까지 5시간이 소요됐다.

가장 막힌 시간대의 총 정체거리는 279㎞로 지난해 광복절 총 정체거리 479㎞ 보다 41% 감소했다.

국토부와 도로공사는 교통 혼잡에 대비해 우회도로와 갓길운영 등 도로 용량을 늘렸다.

또 실시간으로 지·정체 상황 등 교통정보를 제공한 것이 교통대란을 방지한 것으로 분석했다.

또한 이날 고속도로에서 3건의 교통사고가 발생했지만 사망사고는 없었다.

국토부가 관리하는 민자 고속도로 10곳은 통행료를 면제했지만 지자체에서 관리하는 22개 민자 도로의 통행료 면제는 정부가 손실을 보전해주는 것이 아니기에 자율적 판단에 맡겼다.

경기도는 서수원∼의왕 고속화도로·일산대교·제3경인 고속화도로와 등 3곳, 부산시는 광안대로·을숙도대교·백양터널·수정산터널·부산항대교 등 5곳의 통행료를 면제했다.

15일 고속도로 교통량은 462만대로 지난해보다 30만대 늘어나 평소 주말보다 지·정체가 다소 심할 것으로 국토부와 도로공사는 예상하고 있다.