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산업>자동차

쌍용차, "티볼리 디젤은 가솔린 모델과 같은 비중으로 판매"

6일 강원도 인제 스피디움에서 열린 쌍용차 티볼리 디젤 모델 발표회에서 쌍용차 임직원들이 질문에 답하고 있다.



[인제/ 메트로신문 정용기 기자] 쌍용자동차는 티볼리 디젤 모델이 기존의 가솔린 모델과 같은 비중으로 판매될 것이라고 밝혔다.

6일 강원도 인제 스피디움에서 열린 쌍용차 티볼리 디젤 모델 발표회에서 신영식 마케팅 본부장은 "티볼리 디젤 모델과 가솔린 모델은 서로 간섭받지 않고 독립적인 세그먼트로서 시장에서 판매될 것"이라며 "디젤, 가솔린은 거의 같은 비중으로서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

이어 신 본부장은 "티볼리를 출시하기 이전 가솔린 SUV는 한국에서 시장성이 없다는 얘기가 있었지만 우리는 시장성을 확인했고 티볼린 가솔린 모델에 이어 디젤 모델까지 출시했다"며 "이제 신차효과를 넘어서 올해 상반기 1만8524대가 팔린 티볼리 가솔린 모델처럼 디젤도 자신있다"고 말했다.

쌍용차 티볼리 디젤 모델 / 쌍용차 제공



6일 출시된 티볼리 디젤의 판매가격은 트림에 따라 ▲TX 2045만원 ▲VX 2285만원 ▲ LX 2495만원이다.

티볼리 디젤 모델은 3년여의 개발 기간을 통해 탄생한 유로6 e-XDi160 엔진이 적용됐다.

최고출력 115마력, 최대토크 30.6kg·m의 힘을 낸다.

복합연비는 2륜 구동(2WD)에서 15.3km/ℓ다.

티볼리 디젤은 1500~2500rpm 구간에서 최대토크를 발휘해 빠른 응답성과 경쾌한 주행성능을 발휘한다.

또 아이신사의 6단 자동변속기가 장착됐다.

/인제= 정용기 기자 yonggi@metroseoul.co.kr
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