[메트로신문 정용기 기자] BMW코리아의 모터사이클 부문인 BMW모토라드는 뉴 R1200 RS를 12일 공식 출시했다.

뉴 R1200 RS의 가격은 루핀 블루 메탈릭 컬러를 적용한 기본 모델이 2410만원이다.

그래닛 그레이 메탈릭 컬러가 적용된 '스타일 2' 모델은 2460만원이다.

BMW는 뉴 R1200 RS이 오리지널 BMW RS시리즈의 특징을 현대적인 의미로 해석한 모델이라고 소개했다.

BMW 뉴 R1200 RS에 장착된 수평대향 2기통 복서 엔진은 7750rpm에서 최대 125마력, 6500rpm에서 최대 토크 12.7kg·m의 성능을 낸다.

개선된 에어 박스, 새로운 형태의 공기흡입구, 중앙에 위치한 라디에이터가 전면 실루엣에 스포티하면서 다이내믹한 이미지를 강조해준다고 BMW는 설명했다.



뉴 R1200 RS에는 튜블러 스틸 브릿지 프레임이 적용됐다.

전면의 업사이드-다운 텔레스코픽 포크, 후면의 EVO 패럴레버, 휠 서스펜션의 섀시 기술 등의 적용과 함께 BMW모토라드 특유의 디자인을 추가했다.

이와 함께 역동적인 주행을 선호하는 라이더들을 위해 S1000 RR의 디자인을 적용했다.

뉴 R1200 RS는 날카로운 성능과 스포티한 디자인 2가지 요소가 결합됐다.

또한 공기역학적인 트윈 헤드램프 디자인을 적용한 것이 이 모델의 특징이다.

아울러 R1200 RS의 비율은 낮은 형태의 전면부와 후면으로 튀어 오르는 듯한 느낌을 연출한다.



R1200 RS는 '레인'과 '로드'의 2 가지 주행모드를 지원한다.

이외에도 주행 중 노면 상태나 라이더의 성향에 따라 서스펜션의 움직임을 조절하는 다이내믹 ESA, 클러치 조작 없이 기어 변속이 가능하게 하는 GSA Pro, 코너링 감지기능이 지원되는 다이내믹 트랙션 컨트롤 등이 기본으로 장착됐다.



뉴 R1200 RS는 '올라운드 플레이어'의 상징인 BMW모토라드 RS 시리즈의 최신 모델이다.

지난 1976년 양산된 R100 RS 모델부터 지금까지 RS 시리즈는 일반 주행과 스포티한 주행 등 모든 주행 조건을 만족시켜 '스포츠 투어러'라는 세그먼트를 개척했다고 BMW는 전했다.