장기간 연휴와 야외 활동이 많아지는 시점을 맞아 타이어 무상점검은 장거리 여행의 필수다. 타이어 문제로 즐거운 여행을 망칠 수도 있기 때문이다. 트레드가 많이 닳아 있는 타이어는 거친 노면과 접지시 펑크가 날 위험성이 크고 안전성도 문제가 된다. 신발의 밑창이 닳듯 타이어도 마모가 진행되기 때문에 정기적인 점검과 교체는 운전자의 안전과도 직결되는부분이다.

◆타이어 마모한계선 확인

겨우내 사용하던 타이어의 마모 상태를 점검하지 않고 빗길에서 주행하면 타이어와 노면 사이에 물이 차는 현상인 수막현상이 나타나 제동거리가 길어지고 미끄러질 수 있어 사고 위험성이 높아진다. 간단한 타이어 마모도 점검은 백 원짜리 동전 하나면 가능하다. 이순신장군의 감투를 타이어 홈에 꽂았을 때 감투가 반 이상 보인다면 마모가 많이 진행된 것으로 교체하는 것이 좋다. 통상 마모 한계선은 1.6mm로 타이어 옆 부분의 삼각형 표시가 마모한계까지 왔다면 교체해주는 것이 안전하다.

◆타이어 공기압 확인

타이어에 적정 공기를 주입하는 것은 노면과의 접지력을 최대로 이끌어 안전운행뿐만 아니라 안락한 승차감까지 줄 수 있다. 운전석 문 쪽이나 타이어 옆면에 적힌 타이어 공기압 표준수치를 확인해 최대 공기압의 80% 정도를 주입하는 것이 좋다. 타이어 공기압은 최소 2달에 한번은 적정량을 주입하는 것이 안전 운전으로 가는 지름길이다. 타이어 공기압 수치가 너무 높으면 운행 시 타이어의 고속회전으로 인해 타이어 내부 압력이 높아져 위험하다. 또한 타이어 압력이 너무 낮으면 주행에 많은 연료를 소모하게 돼 연비효율을 떨어뜨릴 수 있다.

◆점검은 수시로

마찰력이 높아 쉽게 마모되는 겨울용 타이어를 지금까지 장착하고 있다면 일반타이어로 바꿔주는 것이 좋다. 또한 수시로 타이어에 돌, 못 등 이물질이 박혀있으면 제거해야 한다. 응급상황에서사용할 수 있는 스페어타이어의 마모정도, 공기압도 함께 관리한다면 경제적이고 안전한 운전을 할 수 있다.