원화강세 따라 중·대형·고급차 수출 증가 원인

현대차·기아차 등 국내 완성차업체의 수출단가가 지난해보다 상승한 것으로 나타났다. 원화 강세에 따른 가격경쟁력 저하 등 불리한 조건을 극복하기 위해 중·대형차와 고급차 등 고부가가치 차량의 수출을 늘린 것이 원인이다.

한국자동차산업협회는 28일 국내 완성차업체 5개사의 올 상반기 수출량은 159만7984대, 수출액은 236억8189만 달러로 지난해 같은 기간보다 각각 0.7%와 4.6% 상승했다. 5개사의 평균 자동차 수출단가는 1만4800달러로, 지난해 1만4300달러보다 3.9% 상승했다.

업체별 평균 수출단가를 보면 현대차가 1만6200달러, 기아차 1만3700달러, 한국GM 1만3700달러, 쌍용차 1만6900달러, 르노삼성이 1만6400달러였다.

현대차가 작년 같은 기간과 비교할때 0.9% 상승한 것을 비롯해 기아차(4.7%), 한국GM(7.6%), 쌍용차(2.6%), 르노삼성(4.7%) 등 5개 완성차업체의 평균 수출단가는 모두 상승했다.

현대차의 대형세단 에쿠스는 올 상반기 2588대가 수출돼 10.6% 늘었고, 기아차의 대형세단 K9의 수출량도 2895대로 87.6% 증가했다. 기아차의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쏘렌토도 5만4757대가 수출돼 57.7%의 성장세를 보였다.

5개사 중 가장 높은 수출단가 상승률을 보인 업체는 한국GM이다. 올란도·트랙스와 같은 레저용 차량(RV)은 14만6417대가 수출돼 작년 같은 기간보다 5.7% 늘었다.

반면 경차인 스파크와 소형차인 아베오, 준중형차인 크루즈 등의 수출량은 작년 상반기보다 각각 24.8%, 54.5%, 67.8% 감소했다.