한국지엠이 친환경 전기자동차 개발에 박차를 가하고 있다.

한국지엠은 지난 13일 대한상공회의소에서 진행된 '쉐보레 미디어 아카데미'에서 현재 20명인 개발팀 인원을 더 늘릴 것이며 오는 2023년까지20종 이상의 친환경 자동차를 출시할 예정이라고 밝혔다.

한국지엠 전기차 개발총괄 권성진 부장은 "오는 2023년까지 20개 차종 이상의 '제로 이미션(emission)'차량을 출시할 예정이며 볼트EV의 양산도 늘려나갈 것"이라고 말했다.

이날 아카데미에서는 두 명의 한국지엠 소속 엔지니어가 발표자로 나와 전기차 배터리의 성능과 차량용 인포테이먼트 시스템에 대해 설명했다.

김형민 한국지엠 구동개발 팀장은 "대부분 전기차는 피엠(PM)모터를 쓰고 있다. 효율이 높고 통제가 쉽다"며 "전기차 배터리는 생각보다 복잡하지 않고 단순한 구조로 되어 있다"고 설명했다.

김 팀장에 따르면 기존 전기차는 배터리 부피가 커서 차체의 성능과 실내공간에도 영향을 줬지만 한국지엠이 최근 개발한 배터리는 부피를 줄이고 티자형으로 설계돼 바닥배치가 가능해졌다. 배터리를 차 바닥면에 깔면서 차체가 넓어졌고 충격 흡수도 하고 있다.

그는 "볼트EV를 만들기 위해 수많은 과정을 거쳤다"며 "기존 배터리 셀 사이에 냉각수를 넣어주는 방식에서 바닥으로 냉각수를 흘러보내 열을 식혀주는 셀 커버 방식으로 전환했다"고 설명했다.

한편 한국지엠의 볼트EV는 10.2인치 가로로 넓은 인포테인먼트 디스플레이를 갖추고 있다. 지엠은 고객이 스마트폰과 연결해 디스플레이 레이아웃을 고객 맞춤형으로 변경할 수 있는 시스템으로 구현했다.

차량용 인포테인먼트란 차안에서 즐길 수 있는 엔터테인먼트와 정보 시스템을 총칭하는 장치다. 차안에서 설치된 디스플레이를 통해 볼 수 있는 TV나 내비게이션, 다양한 오락거리 등을 포함한다.

박진철 한국지엠 차량용 인포테인먼트 시스템 개발팀장은 "한국지엠은 애플, 구글 등 대표적인 기업들과 적극적인 소통으로 지엠 자동차에 특화된 시스템을 마련했다"고 밝혔다.