◆한국토요타, 경기도 하남에 렉서스·토요타 전시장·서비스센터 오픈

한국토요타자동차는 경기도 하남시에 렉서스·토요타 하남 전시장 및 종합 서비스센터를 신규 오픈했다고 12일 밝혔다.

이번 전시·종합 센터는 차량 판매, 서비스, 부품을 한 곳에서 제공하는 3S 콘셉트의 복합 거점이다. 차량 상담부터 계약, 차량 인도, 정비 및 애프터서비스까지 한 곳에서 이용할 수 있는 원스톱 고객 경험을 제공한다.

시설은 연면적 약 1만1570㎡(약 3500평) 규모의 지하 2층, 지상 7층 복합시설로 조성됐다. 전시장과 고객 라운지, 종합 서비스센터 등을 갖췄다. 종합 서비스센터는 총 10개의 워크베이(렉서스 6개, 토요타 4개)를 갖춰 월 최대 1090대의 차량 정기점검 및 일반 정비가 가능하다. 옥상에는 태양광 발전 설비를 도입해 건물 전력 사용량의 일부를 자체 생산하는 등 친환경 운영도 강화할 방침이다.

콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장은 "이번 렉서스·토요타 하남 전시장 및 종합 서비스센터 오픈을 통해 서울 강동과 경기 동부권 고객들에게 보다 편리한 서비스와 브랜드 경험을 제공하게 돼 기쁘게 생각한다"고 말했다.

◆폴스타, 폴스타5 탄소발자국 공개…출고 전 과정 1대 기준 23.8톤 배출

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타는 대형 전기 세단 '폴스타 5'의 탄소 발자국을 공개했다고 12일 밝혔다.

폴스타는 2020년부터 판매 전 모델에 대해 탄소 전 과정 평가(LCA·Life Cycle Assessment)를 공개해 왔다. LCA는 제품의 원료 채취, 제조, 유통, 사용, 폐기 및 재활용에 이르기까지 전 생애주기에서 발생한 온실가스 배출량을 담고 있다.

이번에 공개한 정보는 지난해 9월 글로벌 시장에 선보인 폴스타 5의 탄소 발자국 정보로, 출고 전 과정(Cradle-to-gate) 기준 총 23.0톤이다. 이는 원자재 채굴부터 생산, 고객 인도 단계까지의 배출량을 포함한다.

폴스타는 폴스타 5에 들어간 알루미늄의 13%는 재활용 소재로, 83%는 재생에너지로 운영되는 제련소 생산된 소재를 사용했다. 이를 통해 기존 방식 대비 차 한 대당 14톤 이상의 온실가스 배출량을 줄였다.

프레드리카 클라렌 폴스타 지속가능성 책임자는 "측정하지 않으면 줄일 수 없다"며 "이러한 투명성은 저탄소 소재, 재생에너지, 순환 설루션을 확대해 자동차 산업의 기후 영향을 줄이는 데 필수적"이라고 말했다.

폴스타 5는 오는 3분기 한국 시장에 정식 출시될 예정이다. SK온의 니켈·망간·코발트(NMC) 배터리를 기반으로 최대 650㎾(884마력)의 출력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 3.2초에 불과하다.