정부가 KTX와 SRT 교차 운행 구간인 동탄~수서 터널에서 비상 대응훈련을 실시한다.

국토교통부는 오는 11일 새벽 동탄~수서 구간 터널 내부에서 KTX 탈선 사고를 가정한 합동 대응훈련을 진행한다고 10일 밝혔다. 한국철도공사(코레일), 에스알(SR), 성남소방서, 철도특별사법경찰 등이 참여할 예정이다.

훈련은 율현터널 내에서 진행한다. 이 터널은 지하 50m 이상 깊이에 위치한 대심도 구간으로, 사고 발생 시 승객 대피와 차량 복구가 지상보다 어려운 환경이다. 화재나 연기가 발생할 경우 시야 확보가 제한되고 구조 인력과 장비 접근에도 시간이 더 소요된다. 많은 피해가 예상되는 만큼 철저한 대응 체계가 필요하다는 설명이다.

훈련에서는 탈선 직후 상황 전파와 승객 대피 안내, 구원열차 투입, 열차 연결 작업, 시설 복구를 위한 대응 점검이 이뤄진다.

먼저 SRT 구원열차를 긴급 투입해 탈선 차량을 견인하고 연결 장비를 설치한다. 이후 터널 내 수직 탈출구를 통해 승객을 대피시키는 훈련이 진행된다. 파손 설비를 복구하는 등 열차 운행 재개를 위한 대응도 함께 점검할 계획이다.

국토부에 따르면 수서~평택 터널 구간에는 사고 발생 시 신속한 탈출을 위해 2~3㎞ 간격으로 총 17개의 탈출구가 설치돼 있다.

김태병 국토부 철도국장은 "평소 안전 점검과 기본수칙을 철저히 준수해 사고를 미연에 방지하는 것이 최선"이라며 "터널 내 탈선같은 대형사고 시에는 피해 최소화를 위해 신속한 초기대응과 사고복구체계를 갖춰 반복·숙달해 달라"고 당부했다.