카카오모빌리티가 정준호 국회의원과 공동으로 'AI 자율주행 실증도시, 기술을 넘어 서비스로' 토론회를 개최했다고 12일 밝혔다.

국토교통부는 최근 광주광역시 전역을 자율주행차 시범운행지구로 지정하는 '자율주행 실증도시 추진방안'을 발표하고 올해 4월까지 참여기업을 선정해 하반기부터 약 200대 규모의 AI 자율주행차를 투입한다는 계획을 밝힌 바 있다.

지난 11일 국회 의원회관에서 열린 이번 토론회는 대한민국이 자율주행 선도국가로 도약하기 위한 핵심 분수령인 '광주 자율주행 실증도시'의 성공적인 추진을 모색하기 위해 마련했다고 카카오모빌리티는 설명했다. 또, 카카오모빌리티는 기술 실증을 넘어 지속 가능한 자율주행 서비스 모델을 구축하고자 국회·정부·학계 및 산업계 전문가들과 함께 논의의 장을 마련했다고 전했다.

이날 토론회에는 정준호 의원과 카카오모빌리티 류긍선 대표, 국토교통부 임월시 자율주행정책과장 등 주요 인사들이 참석했다.

첫 번째 발제자로 나선 서울대학교 전기정보공학부 최준원 교수는 '자율주행 기술·산업 트렌드 및 실증-상용화 전환 조건'을 주제로 글로벌 기술 동향을 공유했다. 이어 카카오모빌리티 미래플랫폼경제연구소 김건우 소장이 '모빌리티 사업자 관점의 실증 운영 방향 및 제도 개선'을 주제로 플랫폼 기반 자율주행 서비스의 실무적 과제와 정책 제언을 발표했다.

정 의원은 인사말을 통해 "자율주행 기술이 연구실을 넘어 시민들의 일상적인 '서비스'로 자리 잡기 위해서는 광주와 같은 실증도시의 역할이 매우 중요하다"며 "국회와 정부, 기업이 '원팀'이 되어 광주를 글로벌 자율주행 산업의 전초기지로 만드는 길에 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다.

류긍선 카카오모빌리티 대표는 환영사에서 "실시간 도로 데이터와 플랫폼 운영 노하우를 기반으로 E2E(End-to-End) 자율주행' 상용화 파이프라인 구축을 공격적으로 추진하고 있다"며 "기술과 산업, 정책이 유기적으로 맞물려 돌아가는 자율주행 생태계의 허브 역할을 수행하겠다"는 포부를 밝혔다.

김건우 소장은 "판교, 강남, 대구, 제주, 서울 등 전국 주요 거점에서 다양한 파트너들과 진행해온 서비스 실증 경험을 토대로 호출 플랫폼·통합관제(FMS)·안전 체계를 모두 아우르는 '지속 가능한 서비스 운영 모델'이 구축 가능하다"고 말했다.