지난해 고속철도 이용객이 1억1900만 명에 달해 역대 최대를 기록했다. KTX-이음 등 신규 노선이 개통되며 이용객이 늘었다는 평가다.

국토교통부는 지난해 고속철도 이용객이 전년보다 2.6% 증가해 1억 1870만 명으로 집계됐다고 14일 밝혔다. 철도별로 살펴보면 KTX는 9300만 명, SRT는 2600만 명이 이용했다.

지난 2024년 12월 개통한 중앙선 KTX-이음 이용객은 275만 명을 기록했다. 철도 이용 수요가 증가하는 가운데 중앙선(청량리~부전) KTX-이음과 동해선(강릉~부전) 신규 투입으로 올해 고속철도 이용객도 증가할 것으로 전망된다. 한편 지난해 일반철도 수송 인원은 전년보다 3.6% 감소해 5300만 명에 그쳤다.

유형별 일반열차 이용객은 새마을호(ITX-마음 포함) 2000만 명, 무궁화호 3300만 명으로 조사됐다. 대부분 역에 정차하는 무궁화호 비중이 높았다.

가장 많이 이용한 노선은 탑승객 8360만 명을 기록한 경부선이다. KTX와 SRT 등 이중 고속 열차는 6140만 명, 새마을과 무궁화 등 일반열차는 2220만 명이 이용했다. KTX 기준 이용률은 115.5%, 승차율은 68.3%로 나타났다.

역별로는 서울역을 찾은 이용객이 가장 많았다. 총 4390만 명이 서울역을 이용했다. 부산역(2610만 명), 동대구역(2050만 명), 대전역(1960만 명), 용산역(1510만 명)이 뒤를 이었다. 광명역, 수원역, 오송역, 천안아산역, 수서역도 이용객 1000만 명을 넘겼다.

김태병 국토부 철도국장은 "지난해 우리 철도는 목포-보성선 개통, 준고속 노선 확대 등 서비스 확대와 함께 꾸준한 이용자 증가와 안정적인 수송실적을 유지하며 국민 교통수단으로 자리매김하고 있다"고 강조했다.