기후에너지환경부가 수소차·수소충전소 보급 촉진을 위한 '2026년 보조금 업무처리지침'을 확정했다고 4일 밝혔다. 이달 5일부터 지원 사업을 본격적으로 추진한다.

지난해 수소차는 전년대비 182% 늘어난 6903대가 보급됐다. 수소승용차는 7년 만에 신차가 출시됨에 따라 전년대비 210% 증가한 5708대를 기록했다.

기후부는 올해 주행거리가 길고 충전시간이 짧은 수소버스 1800대, 승용차 6000대, 화물·청소차 20대 등 총 7820대 보급에 나선다. 이를 위해 국비 5762억 원을 투입한다는 계획이다.

아울러 수소차의 충전 편의 개선을 위한 수소충전소 구축사업에도 속도를 낸다.

지난해 75기 수소충전소를 구축해 구축 목표인 누적 450기를 달성했다. 특히 67기(액화 50기, 기체 특수 17기)의 상용차용 수소충전소를 구축해 수소버스 보급 촉진에 필요한 충전시설을 확충했다.

기후부는 오는 2030년까지 660기 이상의 수소충전소 구축을 위해 올해 누적 500기 이상 구축을 목표로 내세웠다. 이를 이해 국비 1897억 원을 지원한다. 특히 수소차가 보급이 저조해 수소충전소가 구축되지 않은 지역에 이동식 수소충전소 설치 시범사업을 추진해 수소차 보급을 촉진할 계획이다.

기후부 관계자는 "수소차 구매를 희망하는 국민들이 조속히 차량을 구매하고 충전 편의도 개선되도록 올해 수소차 및 수소충전소 지원사업을 조기에 추진한다"며 "향후에도 지자체, 사업자, 민간의 의견을 수렴해 보급 확대 지원책을 마련하는 등 수소차 생태계 확대를 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.