"지난달 용산국제업무지구 개발 계획 발표 이후 간간이 문의 전화가 오고 있지만 실제 거래로 이어지진 않고 있다."

최근 찾아간 서울 용산구 한강로2가 '래미안용산더센트럴' 아파트. 단지 인근 A공인중개업소 대표는 "이미 여러 호재에 대한 기대감으로 가격이 이미 방영돼 높은 호가가 유지되는 상태다"라며 "급매물을 찾는 수요자들이 연락처를 남기고 가지만 집주인들은 급하지 않은 입장이라서 급매물은 거의 나오지 않고 있다"고 말했다.

지하철 4호선 신용산역 3번 출구 바로 앞에 위치한 래미안용산더센트럴은 지난 2017년 5월 입주를 시작했다. 용산역 전면구역을 재정비해 지어진 단지는 2개동, 지상 최고 40층, 전용면적 42~84㎡, 총 782세대의 주상복합아파트다.

앞서, 서울시는 지난달 5일 '용산국제업무지구 개발계획'을 수립해 올 상반기 구역 지정을 목표로 사업 추진에 들어간다고 밝혔다. 오는 2025년 하반기 기반시설 착공을 시작으로 2030년대 초반에는 입주가 시작될 것으로 예상한다.

용산국제업무지구는 지난 2010년 도시개발구역으로 지정된 이후 2013년 글로벌 금융위기 사태 등으로 최종 무산된 이후 청사진 부재 등으로 10년째 방치돼 왔으나 이번 계획을 통해 다시 빛을 보게 됐다.

서울시는 용산국제업무지구 개발이 완료되면 14만6000명의 고용 효과와 32조6000억원의 생산 유발이 발생할 것으로 기대한다.

단지 인근 B공인중개업소 대표는 "GTX-B노선 중 정부 재정이 투입된 용산~상봉 구간이 이달 안에 실시계획을 승인한 후 본격 착공에 돌입할 계획이다"라면서 "용산국제업무지구 입주 시점에 맞춰 B노선이 개통될 예정이라서 집주인들은 집값이 더 오를 것으로 기대하고 있다"고 전했다.

재정사업으로 추진하는 용산∼상봉 구간은 총사업비 2조7584억원을 투입해 용산∼상봉 간 본선 19.95㎞와 상봉∼중앙선 간 연결선 4.27㎞, 정거장 총 4개소(용산·서울역·청량리·상봉)를 신설할 예정이다. 지난해 1월 설계에 착수해 현재 공사 발주를 위한 설계 마무리 단계에 있다.

단지 인근 C공인중개업소 대표는 "최근 서울시가 용산국제업무지구 조성계획에 중요한 영향을 줄 수 있는 철도지하화 계획을 가시화했다"면서 "높은 호가에 신규 투자 진입이 매우 힘들어 수요가 몰리지는 않을 것으로 예상되며, 호재의 수혜자는 오래전 투자한 사람들로 한정될 것"이라고 설명했다.

한국부동산원의 '주간아파트동향'에 따르면 2월 넷째 주(26일 기준) 서울 아파트 매매가격은 0.02% 하락했다. 전주(-0.03%)보다 하락폭이 줄어 들었지만 13주 연속 하락세를 기록했다. 단지별 혼조세를 보이며 전주 하락세를 기록했던 용산구는 보합(0.00%) 전환했다.

국토교통부 실거래가공개시스템에 따르면 '래미안용산더센트럴'은 지난해 11월 전용면적 161㎡가 45억원에 거래되며 신고가를 기록한 이후 현재까지 매매가 이뤄지지 않고 있다.

'용산푸르지오써밋'의 경우 2021년 2월 이후 매매거래 사례가 없었다. 타 언론사에서 마지막 매매거래로 보도했던 2022년 5월 8일 전용면적 112㎡(25억원) 거래는 4일 뒤인 12일에 계약이 해제된 것으로 알려졌다.