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산업>철강/중공업

삼성重, 친환경 도료 세계 최초 상선 적용

삼성중공업이 안전과 품질, 생산성 모두 만족시킬 수 있는 무용제 도료 개발에 성공했다.

삼성중공업은 노르웨이 도료 제조사인 요턴(Jotun)과 공동으로 개발한 무용제 도료(Solvent Free Coating)를 상선 분야에서는 세계 최초로 7500㎥(세제곱미터)급 액화천연가스(LNG) 운반선에 적용 완료했다고 21일 밝혔다. 용제(Solvent)는 도료의 점도를 낮춰 시공을 쉽게 하기 위해 첨가하는 화학 물질이다.

삼성중공업이 개발에 성공한 무용제 도료는 유해 대기오염물질이 적게 나와 친환경적이다. 조선업계는 정부의 유해대기오염물질(HAPs)규제 강화에 따라 2022년까지 단계적으로 수 백억원의 대기오염방지시설을 의무적으로 설치해야 하는 상황이다.

유병세 조선해양플랜트협회 전무는 "조선소에서 배출하는 유해대기 오염물질 중 대부분이 기존 용제형 도료에서 생성되는 휘발성 유기화합물"이라며 "무용제 도료는 대기오염을 줄일 수 있는 대안이 될 수 있어 향후 확대 적용을 위한 논의가 필요할 것으로 보인다"고 말했다.

또 용제 성분이 거의 없어 화재 및 폭발 사고의 위험이 없고 인체에 무해해 안전한 작업이 가능하다. 용제 성분 없이도 점도가 낮아 작업성이 좋고 1회 도장만으로 원하는 두께를 구현할 수 있어 공사 기간을 단축하는 등 생산성 향상이 기대된다는 게 회사 측 설명이다.

조선 업계에는 무용제 도료가 많은 장점에도 불구하고 점도가 높아 도장 작업을 위해 고가의 전용 장비 구매가 필요하고 예열 및 건조 시간도 오래 걸리는 등 생산성이 매우 떨어져 상선 적용이 어렵다고 알려져 왔다.

남성길 삼성중공업 생산기술연구센터 센터장(기술위원)은 "도장 작업은 기존 용제형 도료의 폭발 위험성으로 인해 자동화 기술이 매우 낙후된 분야"라며 "무용제 도료의 상선 적용으로 도장 로봇 등 자동화 장비 개발에 탄력을 받게 돼 도장 생산성은 더욱 높아질 것"이라고 강조했다.
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