돈스코이호(號), 일명 보물선 '대박'의 꿈이 물거품이 되어 가고 있다.

보물선 인양계획 신청은 반려됐고, 돈스코이호를 발굴하는 사진이라며 공개한 것은 진위 시비가 시작되자 삭제됐다. 보물선에 실려있는 자산을 담보로 한 가상화폐(암호화폐) 공개(ICO)는 자체 사이트에서 조차 관련 내용이 사라졌다가 수정되기를 반복하고 있다.

제일제강을 비롯한 보물선 테마주에 대해선 감독당국이 불공정거래 혐의가 있는 지 집중 점검을 시작했다.

신일그룹은 오는 26일 오전에 돈스코이호의 실체와 인양가능 유무, 돈스코이호 소유권 문제 등 앞으로의 계획을 공개하는 미디어(언론) 간담회를 열겠다고 24일 밝혔다. 신일골드코인(SGC)에 대한 특별 프라이빗세일은 당초 오는 30일까지 였던 것이 당겨져 간담회 전일인 25일까지로 변경됐다.

신일그룹은 자본금 1억원의 회사로 지난 1905년 울릉도 앞바다에 수몰된 러시아 전함 돈스코이호를 발견해 인양하겠다고 나선 곳이다. 150조원 규모의 보물이 실려있다고 대대적으로 홍보하면서 돈스코이호는 단숨에 보물선이 됐다.

이미 올해 초부터 보물선에 실린 자산을 담보로 신일골드코인에 대한 특별 프라이빗세일에 나섰지만 당시 약속했던 올해 봄 인양 완료는 지켜지지 않았다. 신일그룹 측은 정부가 허가를 내주는 즉시 인양을 시작하겠다는 입장이지만 신청서는 이번에도 반려됐다.

신일그룹이 돈스코이호를 탐사하는 사진이라고 올린 것은 침몰선을 다룬 영화의 몇몇 장면과 비슷하다는 지적이 제기됐고, 문제의 사진들은 그 뒤로 찾아볼 수 없게 됐다.

ICO 역시 논란에 휩싸였다.

돈스코이호 국제거래소는 회원가입만 해도 25 신일골드코인을 지급하며, 추가 회원 유치 시 한 사람당 5 신일골드코인을 지급한다.

이게 끝이 아니다. 인센티브 100%에 VIP투자 10만 신일골드코인 보너스도 지급하며, 매출에 따라 직급을 나누고 특별 혜택도 명시했다.

ICO에서 에어드랍(마케팅 목적으로 무료로 코인을 배포하는 것)은 일반적이지만 이런 전형적인 다단계식 판매는 그야말로 비상식적이다. 여전히 ICO의 기본이라고 할 수 있는 백서(white paper)도 공개되지 않았다.

보물선 테마주와 관련해선 금융감독원이 불공정거래 혐의가 없는 지 집중 점검키로 했다.

보물선 관련 테마주 대표로 꼽히는 제일제강은 지난 5일 류상미 신일그룹 대표와 최용석 씨피에이파트너스케이알 회장과 주식 양수도 계약을 체결했다고 밝히면서 주가가 급등했다.

코스닥시장에서 2000원 안팎에서 거래되던 제일제강 주가는 지난 18일 5400원까지 치솟았다. 그러나 이후 연일 하락하며 주당 2000원 선으로 내려앉았다.